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베네치아

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크루즈 여행 마지막 밤, 베니스 항 새벽 절경 [커플 유럽자유여행25] 두브로브니크 항구에서 선실로 돌아와 샤워를 하고 저녁을 먹으러 간다. 이제 마지막 기항지를 출발하니 여행은 막바지라고 할 수 있다.우리 일행은 못내 아쉬운 여행의 뒷얘기를 안주 삼아 와인을 제법 마시고 식후에도 오픈 데크에서 몇 잔 더했다. 취기가 살짝 오른 상태에서 선실에 돌아오니 몬테네그로에서 샀던 와인 한병을 가져다 테이블에 예쁘게 세워 놓았다. 이제 공해 상으로 나가면 더 이상 기항지에 들르지 않으니 돌려주는 모양이다.기쁜 마음에 일행의 방에 전화를 하니 그쪽 남편께서는 상당히 취해 더 이상 가동불능 상태에 빠졌다고 한다. 우리 뿐이다.코르크를 뽑자 마자 방안이 꽃밭이 된다. 무거운 바디 감의 와인은 따르는 느낌도 껼죽하다. 색은 정맥의 핏빛.술도 어지간히 마셔보기도 했지만 와인 만큼 행복과 가까..
카페 디저트 맛집 이태리여행 - 베니스 부라노 섬 부라노 섬은 베니스에서 무라노 섬을 지나고도 약 10킬로미터를 바다길로 가야 만날 수 있습니다. 이곳은 세계 10대 색이 화려한 도시에 뽑힐 정도로 화려한 색으로 치장된 집들과 레이스로 유명합니다. 길을 걷다보면 이곳에서는 나이든 여인들이 삼삼오오 작은 광장에 모여 앉아 담소를 나누며 전통방식 레이스를 만드는 것을 볼 수 있습니다. 작은 보트에서 하루의 수확을 육지로 올리는 어부와 자전거를 타고 녹색 운하 옆 길을 달려가는 아이들의 웃음소리, 그리고 다른 곳에선 상상할 수 없을 색상으로 화려하게 칠해진 집들은 마치 천국같습니다. 레이스 박물관, 피사의 사탑처럼 약간 기울어진 부라노 사탑 등이 사람들이 많이 찾는 곳입니다. 하지만 베니스의 석호 너머로 지는 석양을 연인과 함께 보기 위해서는 Pescaria..
카페 디저트 맛집 이태리여행 - 베니스 산마르코 광장 산 마르코 광장은 도시의 중심으로 모든 관광객이 베니스에 머무르는 동안 한 번은 오는 곳입니다. 광장은 수세기 동안 도시의 중심이었으며 유일한 베니스 "광장"이었습니다. 다른 광장들은 "campi"라고 부릅니다. 광장에는 삼면에 건물이 들어서 있고, 네번째 면은 열려 있습니다. 광장은 현지인과 방문객 모두를위한 모임 장소이며 보행자 전용 구역입니다. 방문객들은 쾌적한 야외 카페와 레스토랑, 그리고 주변의 덮개가있는 아케이드 아래에있는 상점들이 늘어서있는 열린 공간을 즐길 수 있습니다. 광장은 비둘기가 많은 것으로 알려져 있지만, 지금은 먹이를 주는 것이 불법입니다. 베니스의 메인 스트리트 인 Merceria는 산마르코 성당 옆의 산마르코 시계탑을 통해 이어집니다. 광장은 도제 궁전인 두칼레 궁전과 같이 ..
카페 디저트 맛집 이태리여행 - 베니스 산마르코 대성당 산 마르코 성당 (St. Mark 's Basilica)은 예술 작품과 역사로 유명한 베니스에서도 가장 유명한 교회입니다. 교회는 산 마르코 광장을 내려다보고 있으며 총독 관저와 닿아 있습니다. 9세기 베니스의 상인들은 성인인 마르코의 시신을 이집트의 알렉산드리아에서 몰래 빼내 베니스로 가져 왔습니다. 이 장면은 대성당의 정문 (1260-70) 위에있는 세계에서 가장 오래된 것으로 알려진 모자이크로 묘사됩니다. 성 마르코는 베니스의 수호 성인으로 추앙되었으며 그의 시신을 모시기 위해 교회가 건설되었지만 약 150 년 후 불타버리고 말았습니다. 그것은 Doge 도메니코 Contarini에 의해 재건되었는데 우리가 오늘 보는 대성당의 역사는 1071년까지 거슬러 올라갑니다. 건물의 장식은 꾸준히 개선되었는데..
카페 디저트 맛집 이태리여행 - 베니스 리알토 다리 베니스 보다 낭만적인 도시는 정말 찾기 어렵습니다. 대단한 유적이 있는 것은 아니지만 베니스는 운하가 가로지르는 지형과 미로처럼 퍼져있는 작은 골목들이 어우러져 우리를 중세로 데려가 버립니다. 리알토 다리는 베니스의 대운하를 가로 지르는 4 개의 다리 중 가장 유명하고 가장 오래되었습니다. 리알토 시장이 근처에 있었고 거래자들이 물을 쉽게 건너야 할 필요가 있기 때문에 이 위치는 항상 중요한 교차점이었습니다. 리알토 다리가 있기 전에 나무 다리가 있었는데 걸핏하면 붕괴했다고 합니다. 이 문제를 해결하기 위해 돌다리를 만들기로 한 것입니다. 이 다리는 산 폴로 (San Polo)와 산 마르코 (San Marco) 지구를 연결하기 위해 1591 년에 건축되었으며 설계자는 Antony da Ponte였습니다...

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