본문 바로가기
728x90

항해기록 (Skipper's Log)149

캠클리트와 로프재머 사용법: 고정, 해제, 안전 수칙 | 세일링 스쿨 #14 캠클리트와 로프재머의 작동 원리, 고정과 해제 방법, 안전 수칙. 하중이 걸린 상태에서 절대 하면 안 되는 것들. 클리트 vs 재머 vs 캠클리트 비교.요트에서 모든 로프를 손으로 잡고 있을 수는 없습니다. 항해 중에는 여러 개의 로프에 동시에 텐션이 걸려 있어야 하는데, 크루의 손은 두 개뿐입니다. 이 문제를 해결하는 것이 캠클리트 (Cam Cleat)와 로프재머 (Rope Jammer)입니다. 이 기계식 장치들은 로프를 물어 잡아주어, 크루가 다른 작업을 하는 동안에도 로프의 텐션이 유지됩니다. 윈치와 함께 사용되는 이 장치들은 현대 요트의 효율적인 세일 컨트롤을 가능하게 합니다.바다 절벽 풍경. 해안 가까이에서 세일링할 때는 돛의 빠른 조작이 필수이며, 캠클리트와 재머가 이를 가능하게 한다.블록 캠.. 2026. 7. 28.
요트 윈치 사용법: 안전하게 로프 당기는 3단계 + 주의사항 | 세일링 스쿨 #13 요트 윈치에 로프 감는 법(시계방향 2~3턴), 윈치 핸들 사용, 셀프테일링 윈치, 빠른 해제법. 손가락 안전 경고와 크루 협동 윈칭 요령까지.현대 크루징 요트에서 윈치 (Winch)는 없어서는 안 되는 핵심 장비입니다. 인력만으로는 도저히 당길 수 없는 하중을 기계적 이점 (Mechanical Advantage)을 통해 처리할 수 있게 해 줍니다. 메인세일의 시트를 트림하거나, 제노아를 태킹할 때, 할야드를 최대한 조여야 할 때 — 이 모든 상황에서 윈치가 사용됩니다. 그러나 윈치는 강력한 만큼 위험하기도 합니다. 잘못된 사용은 심각한 손가락 부상이나 로프 손상으로 이어집니다.요트 덱의 윈치 영역. 윈치 드럼, 윈치 핸들, 시트 리드가 효율적으로 배치되어 있다.윈치에 로프 로딩하기윈치 사용의 첫 단계는.. 2026. 7. 26.
로프 코일링 7단계: 깔끔하게 정리하고 던지는 법 | 세일링 스쿨 #12 로프 코일링 7단계 방법과 로프 던지기 기술. 깔끔하게 정리된 로프가 비상 상황에서 생명을 살립니다. 클로브히치로 걸어두는 법까지 완벽 정리.세일링에서 로프의 상태는 곧 배의 안전 수준을 보여줍니다. 덱 위에 엉켜 있는 로프는 넘어짐 사고의 원인이 되고, 비상 상황에서 빠르게 사용할 수 없는 로프는 무용지물입니다. 반대로 깔끔하게 코일링된 로프는 한 손으로 집어 즉시 사용할 수 있으며, 필요한 거리만큼 정확하게 던질 수 있습니다. 매듭 묶기와 클리트 고정에 이어, 코일링은 로프워크의 세 번째 핵심 기술입니다.탁 트인 바다. 이런 광활한 바다 위에서 로프 하나가 엉켜 있으면 비상 상황에서 치명적일 수 있다.로프 코일링 7단계RYA 교재에서는 로프 코일링을 7단계로 나누어 설명합니다. 각 단계를 정확하게 따.. 2026. 7. 24.
처음 카타콜론에 입항했을 때 — 올림피아를 향한 세일링 SAILING STORY처음 카타콜론에 입항했을 때 — 올림피아를 향한 세일링First Entry into Katakolon이오니아해를 건너 고대 올림픽의 땅에 닿기까지 — 세일러의 기록카타콜론 — 요트 데크에서 바라본 이오니아해의 석양, 크루즈선의 실루엣이 보입니다올림피아를 보려면 카타콜론에 들어가야 합니다. 작은 항구 마을이지만, 크루즈선의 기항지로 유명한 곳입니다. 요트로 이곳에 처음 입항했을 때의 기록을 남깁니다. 이오니아해 항해 페트라에서 카타콜론을 향해성 안드레아의 유골을 지닌 페트라를 떠나 카타콜론을 향했습니다. 이오니아해는 서풍이 7-10노트로 부는 아주 좋은 상태였습니다. 펠로폰네소스 서해안을 따라 남하하는 항로는 육지가 가까워 안심이 되면서도, 이오니아해 특유의 gust라고 부르는 돌풍.. 2026. 7. 24.
클리트에 로프 묶기: O-X-O 법칙과 할야드 고정법 | 세일링 스쿨 #11 클리트에 로프를 안전하게 고정하는 O-X-O 법칙. 볼라드에 보울라인 걸기, 할야드 코일 정리 3단계. 빠르게 풀 수 있으면서도 절대 풀리지 않는 고정법.매듭을 묶는 기술과 클리트에 로프를 고정하는 기술은 전혀 다른 영역입니다. 다섯 가지 기본 매듭을 완벽하게 익혔더라도, 클리트에 로프를 제대로 고정하지 못하면 로프워크는 반쪽짜리입니다. 요트 위의 거의 모든 로프 — 할야드 (Halyard), 시트 (Sheet), 무어링 라인 (Mooring Line) — 는 결국 클리트에 고정됩니다. 이 고정이 부실하면 돛이 갑자기 내려오거나, 계류 중인 배가 떠내려갈 수 있습니다.항구의 항공 촬영. 수십 척의 요트가 안전하게 정박하려면 모든 클리트 고정이 정확해야 한다.O-X-O 법칙: 클리트 고정의 기본RYA 교재.. 2026. 7. 22.
알리모스 마리나에서 처음 출항했을 때 — 사로닉 만을 향해 SAILING STORY알리모스 마리나에서 처음 출항했을 때 — 사로닉 만을 향해First Departure from Alimos Marina체크인, 프로비저닝, 그리고 마리나를 벗어나는 순간의 이야기아테네 아고라에서 바라본 도시 파노라마 — 이 도시에서 바다를 향해 출발합니다세일링 여행의 시작은 언제나 마리나에서부터입니다. 아테네 남쪽 해안의 알리모스 마리나(Alimos Marina)는 사로닉 만 차터 요트의 출발점입니다. 처음 이곳에 도착했을 때의 설렘과 긴장, 체크인의 혼란, 장보기의 분주함, 그리고 마리나를 벗어나는 순간의 해방감. 그 모든 것을 기록합니다.알리모스 도착 마리나까지 가는 길아테네 다운타운에서 우버 택시를 이용해 알리모스 마리나에 도착했을 때, 첫인상은 규모였습니다. 수백 척의 요트.. 2026. 7. 22.
728x90

티스토리툴바